मारुति सुजुकी इंडिया (Maruti Suzuki) ने स्टीयरिंग सिस्टम में संभावित खराबी के कारण बाजार से 87,599 एस-प्रेसो और ईको कारों को वापस बुलाने (Recall 87599 S-Presso and Eco Cars) जा रही है। इन वाहनों का निर्माण 5 जुलाई 2021 से 15 फरवरी 2023 के बीच किया गया था। इसे हाल के वर्षों में मारुति सुजुकी के जरिए वाहनों की सबसे बड़ी रिकॉल में देखा जा रहा है। इसके चलते कार बीमा पॉलिसियां पेश करने वाली सामान्य बीमा कंपनियों के लिए भी उत्पादों को वापस लेना चिंता का विषय हो सकता है। एक बार जब किसी वाहन को कुछ विनिर्माण दोष या सुरक्षा मानकों के कारण वापस बुलाया जाता है, तो बीमाकर्ता विज्ञापन, शिपिंग लागत और कानूनी दायित्व सहित उत्पाद वापस बुलाने के खर्चों को भी कवर किया जाता है।

ग्राहकों को परेशानी महसूस हो सकती है

ऐसे मामलों में बीमा कंपनियां (Insurance Companies) आमतौर पर बीमा राशि का 0.65 से 0.75 प्रतिशत प्रीमियम के रूप में लेती हैं। हालांकि, जब किसी वाहन को वापस बुलाया जाता है तो इसका कार मालिकों या ग्राहक के जरिए प्राप्त बीमा पॉलिसी पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है। अगर कार निर्माता उत्पाद देनदारी को कवर करने के लिए भुगतान किए गए प्रीमियम की अतिरिक्त लागत बीमा कंपनियों पर डालता है तो ग्राहकों को परेशानी महसूस हो सकती है।

वर्ष 2021 में भी हुई थी रिकॉल

याद रहे कि ऑटोमोबाइल उद्योग में यदि वाहन के डिजाइन या संचालन में किसी प्रकार की खराबी का पता चलता है, जिससे इसका उपयोग करने वाले व्यक्ति को नुकसान-खतरा हो सकता है, तो वाहन को वापस मंगाया जाता है। यह पहली बार नहीं है कि मारुति सुजुकी इंडिया ने इतनी बड़ी संख्या में इकाइयों को वापस बुलाया है। इससे पहले दिसंबर 2019 में कंपनी ने 63,493 यूनिट पेट्रोल स्मार्ट हाइब्रिड वेरिएंट और सितंबर 2021 में विभिन्न मॉडलों के 1,81,754 यूनिट पेट्रोल ट्रिम्स को रिकॉल किया था।

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